Turbolader SUZUKI Alto K10 I Diesel und Benzin
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RIDEX 2234C10660 Turbolader
Abgasturbolader, unterdruckgesteuert, inkl. Dichtungssatz
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RIDEX 2234C0054 Turbolader
Abgasturbolader, VNT / VTG, unterdruckgesteuert, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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RIDEX 2234C0048 Turbolader
Abgasturbolader
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STARK SKCCC-4540087 Rumpfgruppe, Lader
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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RIDEX REMAN 2234C0412R Turbolader
Abgasturbolader, inkl. Dichtungssatz
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ALANKO 901001 Turbolader
mit Wastegate-Ladedruckregelung, Diesel, ölgekühlt, pneumatisch, inkl. Dichtungssatz, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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BTS TURBO T918778 Turbolader
Abgasturbolader
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RIDEX REMAN 2234C0407R Turbolader
Abgasturbolader, Euro 4 (D4), wassergekühlt, unterdruckgesteuert, mit Dichtungen, Stahl, Aluminium
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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ALANKO 7606980002 Turbolader
VTG-Lader, Lader/Ladeluftkühler, Turbolader/Kompressor, Diesel, ölgekühlt, pneumatisch, inkl. Dichtungssatz, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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Turbolader für SUZUKI Alto K10 I: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Turbo Diesel und Benzin für SUZUKI von den nachfolgenden Markenherstellern:
Abgasturbolader für SUZUKI Alto K10 I: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Turbolader für SUZUKI Alto K10 I reichen von CHF 12 bis CHF 1086, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Alto K10 I: Wie lange hält ein Turbolader üblicherweise bei diesem Fahrzeug?
Bei einem Suzuki Alto K10 I beträgt die Lebensdauer (Haltbarkeit) eines Turboladers im Durchschnitt 150 000 - 250 000 km.
Alto K10 I: 1.0 -Turbolader
| Technische Angaben des Turboladers | Alto K10 I Benzin -Daten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro, Euro 4, Euro 4 (D4) |
| Betriebsart | Elektrisch, Pneumatisch, Unterdruckgesteuert |
| Ladedruck | 0.6 - 1.1 | 0.55 - 0.7 bar |
| Umdrehungen | 2250 - 2550 | 2750 - 3450 U/min |
| Betriebstemperatur | 750 | 1100 °C |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile