Top Wir bieten derzeit Ersatzteile 2 HYUNDAI GALLOPER Modelle
Top-Ersatzteile-Kategorien für den HYUNDAI GALLOPER
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Auto Zubehör HYUNDAI GALLOPER
Die bestverkauften Kfz Teile HYUNDAI GALLOPER-Autos
Preiswerte Ersatzteile für 2 HYUNDAI GALLOPER Modelle zur Auswahl - Autoteile von A bis Z für HYUNDAI GALLOPER und weitere HYUNDAI Fahrzeuge in Erstausrüsterqualität von Top Marken.
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Wo kann man HYUNDAI GALLOPER-Ersatzteile kaufen?
Teile für Fahrzeugmodelle von Hyundai GALLOPER werden im Ersatzteilkatalog von AUTODOC in Originalqualität zu Preisen zwischen 2.21 und 61.76 CHF angeboten.
Welche Ersatzteile für HYUNDAI GALLOPER bietet AUTODOC in seinem Katalog an?
Unter anderem werden OEM-Teile für Hyundai GALLOPER von den folgenden Marken angeboten:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- HELLA
HYUNDAI GALLOPER Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Das Kfz-Modell – Hyundai Galloper-Modell
Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells wurde in der Zeitspanne von ´91 bis einschließlich 2003 umgesetzt. In dieser Zeit stellte der Fahrzeug-Produzent 2. Kfz-Generationen dieses Kfz-Modells vor. Die Fahrzeuge wurden auf dem chinesischen und südkoreanischen Raum gebaut.
Das Kfz-Modell – Hyundai Galloper 1. Kfz-Generation
Dieses Fahrzeugunternehmen war das erste auf dem koreanischen Kfz-Markt, der ORV-Modelle vorstellte. Aufgrund der mangelnden Erfahrung bei der Fahrzeuggestaltung dieser Kfz-Modelle, ersuchten die Fahrzeughersteller die Unterstützung der Konkurrenz in Japan. Somit wurde das Kfz-Modell auf der Fahrzeug-Grundlage des Mitsubishi Pajero entwickelt.
Das Kfz-Modell der 1. Kfz-Generation wurde in der Zeitspanne von Sep. des Jahres ´91 bis Sep. des Jahres ´94 als 3- und 5-Tür-ORV Karosserie-Modell gebaut. Die Fahrzeuge wurden mit einem kraftvollen Fahrzeugrahmen hergestellt, welcher beim Autofahren eine wichtige Fahrzeug-Robustheit bot. Die Fahrzeugentwickler bedachten darüber hinaus die Fahrzeug-Federstäbe und die Doppelhebel, zudem in hinteren Fahrzeugteil die Kfz-Achsfederung mit inkludiertem Blattfedern – im Diesel-Modell – oder auch mit Kfz-Federn – im Benzin-Modell.
Die Fahrzeugexperten in Korea führten die am meist gefährdeten Fahrzeug-Zonen bei dem Kfz-Modell aus und machten diese kräftiger, indem sie Stahlblöcke verwendeten, die die Aufschlagkraft abfingen. Der kräftige Kfz-Kühlergrill, die starken Stoßstangen und auch die vergrößerten Kfz-Scheinwerfer waren ein unverkennbares Fahrzeugmerkmal beim Kfz-Exterieur.
Der Fahrzeuginnenraum glänzte aufgrund seiner Einfachheit und auch wegen seiner Multifunktionalität. Auf dem Fahrzeug-Armaturenbrett waren die Kfz-Temperaturanzeige sowie die Anzeige für die Höhe und die Kfz-Rollanzeige zu erkennen. Es war darüber hinaus möglich, den Fahrzeug-Airbag in dem komfortablen Fahrzeug-Lenkrad einzubauen. Die Fahrzeugentwickler beachteten darüber hinaus auch die komfortablen Autositze mit den integrierten Armlehnen.
Das Kfz-Modell – Hyundai Galloper 1. Kfz-Generation – die Fahrzeug-Neugestaltung
In ´94 wurde das Kfz-Modell einmal überarbeitet. Die Fahrzeuge wurden bis zum Frühjahr ´97 gebaut. Die Anpassungen beeinflussten das Fahrzeug-Exterieur: es gab darüber hinaus einen Fahrzeugbogen in der Vorder-Stoßstange sowie eine Fahrzeug-Ausformung auf den Kfz-Radkästen.
Die Fahrzeug-Außenspiegel wurden einmal überarbeitet, der Kfz-Scheinwerfer-Block hatte kein Glas mehr in Gelb und es gab nun quadratische Kfz-Scheinwerfer.
Das Kfz-Modell – Hyundai Galloper 2. Kfz-Generation
Die 2. Kfz-Generation dieses Kfz-Modells ging im Jahr ´97 auf den Kfz-Markt. Die Fahrzeugvorstellung dieses Kfz-Modells wurde für die Kfz-Märkte in Europa in ´98 auf der Motorshow in Genf umgesetzt. Das Kfz-Modell hatte nun wieder runde Kfz-Scheinwerfer sowie einen Kühlergrill und auch einen Kfz-Schutzbogen, bei der Vorder-Stoßstange – bei einigen Fahrzeugen war dies in Chrom gehalten – darüber hinaus hatten die Kfz-Außenspiegel die gleiche Karosseriefarbe.
Das letzte Kfz-Modell wurde dann am 3. Dez. des Jahres 2003 gebaut. Das Kfz-Modell wurde mit dem Terracan-Modell ausgetauscht.
Der Hyundai Galloper in den unterschiedlichen Kfz-Märkten und Ländern
Auf dem deutschen und spanischen Kfz-Markt wurde das Kfz-Modell auch als Mitsubishi Galloper verkauft und auf dem brasilianischen Kfz-Markt hieß er Asia Galloper. In Island war das Fahrzeug mit der Bezeichnung Galloper-TCI auf dem Kfz-Markt. In den anderen Kfz-Märken hatte das Kfz-Modell auch die Fahrzeugnamen: Innovation, Exceed und Mitsubishi Pajero.
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