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Das Kfz-Modell – Hyundai Santamo

Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells hatte seinen Anfang in ´96 und es wurde bis 2002 gebaut. Die Fahrzeug-Montage wurde in den Herstellungs-Werken auf dem südkoreanischen Raum, in Ulsan, umgesetzt.

Die Fahrzeug-Entstehungsgeschichte des Hyundai Santamo

In ´96 wurde mit der Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells begonnen. Das Fahrzeug wurde auf der Grund-Basis der 2. Kfz-Generation des Mitsubishi Space-Modells konzipiert. Im Fahrzeuginnenraum befanden sich insgesamt 4 Insassen-Autositze. Es wurden auch Minivan-Versionen erstellt, mit einer 3. Auto-Sitzreihe und weiteren zwei Autositzen.

Die Fahrzeug-Motoren befanden sich im Vorder-Teil der Fahrzeug-Karosserie. Die Kfz-Modelle hatten einen Fahrzeug-Frontantrieb, welcher bei einigen Fahrzeugmodellen auch als Kfz-Vierradantrieb hergestellt wurde.

Das Kfz-Modell hatte darüber hinaus eine von sich vorne unabhängige Fahrzeugfederung und auch hinten eine halb-unabhängige Kfz-Federung mit hydraulischen Fahrzeug-Stoßstangen bei einer doppelten Arbeitsauslastung. Die Fahrzeug-Vorderräder bei diesem Kfz-Modell wurde mit Kfz-Scheibenbremsen, die belüftet werden konnten, versehen, und er hatte Trommelbremsen bei den hintern Fahrzeug-Rädern.

Das Fahrzeug differenzierte sich nicht groß vom Original-Fahrzeug, er wurde aber zum Teil kräftiger, bekam eine stabile Fahrzeug-Stoßstange aus Kunststoff-Material mit inkludierten Fahrzeug-Blinkern. Mittig der verbreiteten eckigen Kfz-Scheinwerfern gab es einen Kühlergrill in Schwarz mit einem Chrom-Saum beim oberen Fahrzeugteil und mittig das Marken-Logo.

An den Fahrzeug-Seitentüren dieses Kfz-Modells gab es verbreitete Kfz-Schutzleisten. Die Fahrzeug-Türgriffe wurden in derselben Farbgebung gehalten, wie auch die Fahrzeug-Karosserie. Am Ende des Kofferraumdeckels gab es einen kleineren Fahrzeug-Spoiler mit einer 3. Kfz-Bremsleuchte. Die hintere Fahrzeug-Optik wurde in einem verbreiteten Fahrzeug-Block zusammengeschlossen.

Das Kofferraumvolumen lag bei 210 l. Die 2. und auch 3. Auto-Sitzreihe konnte, wenn es benötigt wurde, umgeschoben werden und auch zum Teil oder auch ganz umgeklappt werden. Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells wurde in 2002 komplett gestoppt.

Der Hyundai Santamo in den unterschiedlichen Kfz-Märkten und Länder

Das Kfz-Modell war eine fast übereinstimmende Fahrzeug-Kopie des Mitsubishi Space Wagon UF. Auf dem deutschen Kfz-Markt wurde das Kfz-Modell auch unter dem Fahrzeugnamen Hyundai Starex vertrieben und auf dem französischen Raum wurde er Hyundai Satellite genannt.