Ladekabel 16A oder 32A

Das Gerät erfüllt die Elektromobilitätsnormen, u.a. IEC 62752. Die von diesen Normen abweichenden Anforderungen des Z.E. Ready Prozesses können nicht vollständig gewährleistet werden.

efuturo mobile Ladestation mit Typ 2 Ladekabel, 1 Phase, bis •mobile Ladestation nach EN 62752: 2016

zu 3,7 kW, bis zu 16 A, 230 V, Mode 2, LCD Display, Schuko-Stecker •für Elektro- und Hybridfahrzeuge

•Typ 2 (IEC 62196-2)

•Schuko-Stecker

•bis zu 3,7 kW Ladeleistung

•bis zu 16 A (einphasig)

•230 V / 50 Hz

•Mode 2

•Ampere einstellbar: 10 oder 16 Ampere

•Fehlerstrom-Schutzschalter RCD Typ A

•mit Überhitzungsschutz

•1,30 Meter Kabellänge vor dem Gehäuse

•4,00 Meter Kabellänge nach dem Gehäuse

•TÜV geprüft, CE und RoHS zertifiziert



Die efuturo mobile Ladestation zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise als platzsparende Ladestation für Elektro- und Hybridfahrzeuge aus. Durch die integrierte LED-Anzeige ist die mobile Ladestation einfach zu bedienen und liefert auf einen Blick Informationen über den Ladestatus oder mögliche Fehlermeldungen. Die Ampere lassen sich mit 10 und 16 A einstellen. Das hochwertige Kunststoffgehäuse eignet sich für einen sicheren Betrieb der mobilen Ladestation im Innen- wie auch Außenbereich. Der ergonomisch geformte Typ 2 Ladestecker, und das hochwertige und langlebige Kabel mit insgesamt 5,50 Meter Aktionsradius verbindet die mobile Ladestation schnell und unkompliziert mit Ihrem Elektro- oder Hybridfahrzeug. Nach kurzer Kommunikation von mobiler Ladestation und Fahrzeug beginnt das Laden der Fahrzeugbatterie. Mit ihr ist es möglich die Ladezeit bedeutend zu reduzieren. Während der Ladezyklus für einen Renault Zoe an einer Haushaltssteckdose (2,3 kW) ca. 25 Stunden benötigt, sind es bei einer 3,7 kW mobilen Ladestation noch ca. 16 Stunden.

Das Mode-2-Ladekabel wird zum Aufladen von Elektrofahrzeugen an haushaltsüblichen Steckvorrichtungen eingesetzt. Das fest in das Mode-2- Ladekabel integrierte In-Cable Control- and Protection Device (Kabelkontrollbox) kontrolliert permanent die Schutzleiterverbindung und übermittelt die Ladestromobergrenze an das Fahrzeug. Das Temperaturmanagement verhindert, dass weder die Kontrollbox noch die Wandsteckdose überhitzen. Zudem werden eine falsche Verdrahtung der Wandsteckdose sowie festgebrannte oder verschweißte Relais erkannt. Im Fehlerfall wird der Ladevorgang sofort unterbrochen, um Benutzer und Elektrofahrzeug zu schützen.

•mobile Ladestation nach EN 62752: 2016

•für Elektro- und Hybridfahrzeuge

•Typ 2 (IEC 62196-2)

•Schuko-Stecker

•bis zu 3,7 kW Ladeleistung

•bis zu 16 A (einphasig)

•230 V / 50 Hz

•Mode 2

•Ampere einstellbar: 6, 8, 10, 15 oder 16 Ampere

•Fehlerstrom-Schutzschalter RCD Typ A

•Vorwahl der Ladedauer

•Einstellung, wann das Laden beginnen soll

•mit Überhitzungsschutz

•1,30 Meter Kabellänge vor dem Gehäuse

•4,00 Meter Kabellänge nach dem Gehäuse

•CE und RoHS zertifiziert



Die efuturo mobile Ladestation zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise als platzsparende Ladestation für Elektro- und Hybridfahrzeuge aus. Durch die integrierte LED-Anzeige ist die mobile Ladestation einfach zu bedienen und liefert auf einen Blick Informationen über den Ladestatus oder mögliche Fehlermeldungen. Über das Display lassen sich Ampere von 6 - 16 A einstellen. Auch eine Auswahl über Dauer des Ladevorgangs, wie auch eine Verzögerung des Starts des Ladevorgangs lässt sich so einstellen. Dies hat den Vorteil, dass Sie den günstigen Nachtstrom zum Laden Ihres Elektro- und Hybridfahrzeugs nutzen können, ohne nachts hier Fahrzeug manuell anzuschließen. Das hochwertige Kunststoffgehäuse eignet sich für einen sicheren Betrieb der mobilen Ladestation im Innen- wie auch Außenbereich. Der ergonomisch geformte Typ 2 Ladestecker, und das hochwertige und langlebige Kabel mit insgesamt 5,50 Meter Aktionsradius verbindet die mobile Ladestation schnell und unkompliziert mit Ihrem Elektro- oder Hybridfahrzeug. Nach kurzer Kommunikation von mobiler Ladestation und Fahrzeug beginnt das Laden der Fahrzeugbatterie. Mit ihr ist es möglich die Ladezeit bedeutend zu reduzieren. Während der Ladezyklus für einen Renault Zoe an einer Haushaltssteckdose (2,3 kW) ca. 25 Stunden benötigt, sind es bei einer 3,7 kW mobilen Ladestation noch ca. 16 Stunden.

•leichte Wandmontage

•Fixierung des Typ 1 Steckers (fahrzeugseitig) wenn Fahrzeug nicht geladen wird

•gerade Form

•Grundplatte 77 x 77 mm, innerer Durchmesser 45 mm

•4 Bohrlöcher vorgegeben

•inkl. hochwertigem Befestigungsmaterial

•schwarz



Die Wandhalterung eignet sich sehr gut um den Stecker (fahrzeugseitig) bei nicht Benutzung aufgeräumt zu hinterlassen. Der Stecker befindet sich nicht auf dem Boden und die Gefahr, mit dem Fahrzeug darüber zu fahren, wird minimiert, die Stolpergefahr wird gebannt. Bei der Lieferung sind 4 hochwertige Dübel und passende Schrauben im Paket enthalten.