Ersatzteile BMW 8er — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

BMW 8er Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

E31 BMW 8-er Reihe

Die Autofabrik der Bayerischen Motorenwerke in Dingolfing (Deutschland) fertigte die BMW 8er Reihe in den Jahren 1989 bis 1999. Sehr ungewohnt war das Design des Coupé mit der markanten Karosserie und den weit nach vorn eingebauten Scheinwerfern.

Die Entwicklungsgeschichte der BMW 8-er Reihe E31

Auf der Frankfurter Automesse 1989 wurde die 8er Reihe als Nachfolgemodell der BMW 6er Reihe präsentiert.

In die Entwicklung dieses Modells wurden erhebliche Summen investiert. Ein großer Teil davon floss in die Weiterentwicklung der Computertechnologie, die in diesem Fahrzeug eingebaut war, und den Spritverbrauch minimierte. Umfangreiche Testabläufe im Windkanal verbesserten den Luftwiderstand gegenüber den Vorgängermodellen um ca. 25 %.

Diverse technische Neuerungen wurden in dieses Modell eingebaut. Interessant waren die Autositze mit den eingebauten Sicherheitsgurten oder die selbsttönenden Seitenspiegel, die verstellbaren EDC Träger. Neu war die Anpassung des Lenkrades an verschiedene Geschwindigkeitsstufen. Es reagierte je nach gefahrener Geschwindigkeit sensibel und ruhig.

Die Anzahl der bequemen und komfortablen Sitzplätze in dem Coupé war auf vier beschränkt.

Bis zum Produktionsende 1999 wurden ca. 32.000 Fahrzeuge dieser BMW 8er Reihe gefertigt. Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells sind wegen der herausragenden dynamischen Eigenschaften und der außergewöhnlichen Konstruktion der Karosserie bei Liebhabern sehr geschätzt und dementsprechend hochpreisig.

BMW 8-er Reihe E31 Alpina

Das sogenannte „Alpina Studio“ produzierte modifizierte Fahrzeuge der BMW 8er Reihe in limitierter Zahl. Eingebaut waren stärkere Motoren und starre Federung sowie straffe Aufhängung. Die Innenverkleidung hatte aufwendige Lederapplikationen. Der satte, tief und röhrend klingende Motorsound wurde durch eine neu konstruierte Auspuffanlage erzeugt.