Ersatzteile ROVER 600 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

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Das Kfz-Modell – Rover 600

Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells in der Businessclass hatte seinen Anfang in ´93 und die Herstellung lief noch bis einschließlich ins Jahr ´99. Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells wurde in Großbritannien, in der Stadt Oxford umgesetzt. Das Kfz-Modell RH hatte große preisliche Vorteile gegenüber der vergleichbaren Kfz-Modelle.

Das Kfz-Modell – Rover 600 RH

Das Kfz-Modell wurde auf der Kfz-Plattform des Honda Accord-Modells konzipiert, die für den Kfz-Markt in Europa gebaut wurden und in Swindon, in Großbritannien, gebaut wurden. Beide Kfz-Modelle wurden auf der Kfz-Plattform vom Honda CB-Modell konzipiert und differenzierten sich im Fahrzeuginneren und auch in der Gestaltung des Fahrzeuginnenraums. Der Leiter des Designs für dieses Kfz-Modell war Richard Woolley. Die Verschiedenartigkeiten zwischen den Kfz-Modellen Honda-Accord und dem Rover 600 RH-Modell waren die auswählbaren Karosseriefarben und auch die unterschiedlichen Innenraum-Varianten.

Das Kfz-Modell wurde als Limousinen-Modell gebaut. Die Kfz-Modelle hatten auch ausgesprochen gute aerodynamische Fahrzeugeigenschaften wegen der Kfz-Form in Stromlinienform und dem geneigten Kfz-Dach. Ein weiter Nutzen dieses Kfz-Modells war die sehr gute Fahrzeug-Beweglichkeit wegen der kompakten Fahrzeuggröße. Die Fahrzeuglänge belief sich auf 4.650 mm, die Fahrzeugbreite auf 1.727 mm und die Fahrzeughöhe lag bei 1.380 mm. Die Kfz-Besonderheiten beim Fahrzeug-Äußeren waren die Zierleisten bei den Kfz-türen, die Grenzen die mit Chrom abgeschlossen wurde, dies bei den Kfz-Seitenfenstern und beim Kühlergrill. Die horizontalen verlängerten Kfz-Scheinwerfer waren im Zusammenspiel mit dem Kfz-Schutzgitter recht harmonisch. Das Fahrzeug-Außendesign war stilvoll und auch recht lakonizal.

Der Fahrzeuginnenraum wurde mit Holz sowie mit Einsätzen aus Chrom verschönert. Das Fahrzeugdesign war vergleichbar mit dem Honda Ascot-Innova Kfz-Modell aus Japan.

Zu den Grund-Optionen gehörten auch die Kfz-Servolenkung, die Fensterheber vorne, das Kfz-Hauptschloss mit einer Kfz-Fernsteuerung und auch eine Wegfahrsperre. Ab dem Jahr ´94 wurden alle Kfz-Modelle mit Airbags für den Autofahrer versehen.

Das Kfz-Modell 620 wurde dann in ´94 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Kfz-Modell bekam 6-Arm-16-Zoll Kfz-Leichtmetallfelgen, einen kräftigen Kfz-Motor und eine Kfz-Suspendierung sowie ein Fahrzeuggetriebe vom Unternehmen Torsen. Der Fahrzeuginnenraum wurde mit etwas abgedunkeltem Leder-Material versehen.

Das Kfz-Modell – Rover 600 RH – die Neugestaltung

Dieses Kfz-Modell hatte zwei Neugestaltungen. Die erste Erneuerung wurde in ´96 gemacht. Bei der Fahrzeug-Innenraumgestaltung wurden keine Anpassungen vorgenommen. Die softe Vorderarm-Unterstützung sowie die Kfz-Kopfstützen wurden in die Grund-Konfiguration mit eingebunden. Die 15-Zoll Kfz-Felgen wurden auch in die Grund-Konfiguration aufgenommen. Diese wurden nun auf allen Kfz-Modellen, ausgenommen auf den Sportfahrzeugen angebracht. Darüber hinaus kamen die Becherhalter in die Kfz-Vordertüren.

Die zweite Neugestaltung wurde dann in ´97 gemacht. Das Kfz-Modell war nun bei der Kfz-Suspendierung um 10 mm niedriger. Die Türgriffe, die Schwellen und auch die Fahrzeug-Außenspiegel wurden in der Karosseriefarbe lackiert.

Das Kfz-Modell hatte seine letzte Produktion in ´99 und er wurde vom Rover 75-Modell ersetzt.